{"id":99,"date":"2010-04-22T19:01:00","date_gmt":"2010-04-22T18:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/xn--ragnark-f1a.de\/?page_id=99"},"modified":"2010-04-22T20:28:43","modified_gmt":"2010-04-22T19:28:43","slug":"vw-kaefer-black-beast","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/xn--ragnark-f1a.de\/?page_id=99","title":{"rendered":"VW-Kaefer: Blue Life"},"content":{"rendered":"<p>Mein zweiter Wagen war natuerlich auch ein VW-Kaefer. Dieser wurde in langer Arbeit mit meinem Vater zusammen in der Garage aufgebaut und hat dann auch einen getunten 50 PS Motor erhalten, inkl. im Front liegender Oelkuehler um auch im Sommer die best moegliche Kuehlung zu erhalten.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<p>Nach dem das Projekt erfolgreich war, war dieses Auto (bis heute) ein unschlagbarer Wagen.<\/p>\nngg_shortcode_1_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mein zweiter Wagen war natuerlich auch ein VW-Kaefer. Dieser wurde in langer Arbeit mit meinem Vater zusammen in der Garage aufgebaut und hat dann auch einen getunten 50 PS Motor erhalten, inkl. im Front liegender Oelkuehler um auch im Sommer die best moegliche Kuehlung zu erhalten. Nach dem das Projekt erfolgreich war, war dieses Auto &#8230; <a title=\"VW-Kaefer: Blue Life\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/xn--ragnark-f1a.de\/?page_id=99\" aria-label=\"Mehr Informationen \u00fcber VW-Kaefer: Blue Life\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":96,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-99","page","type-page","status-publish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xn--ragnark-f1a.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/99","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xn--ragnark-f1a.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/xn--ragnark-f1a.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--ragnark-f1a.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--ragnark-f1a.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=99"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/xn--ragnark-f1a.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/99\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":212,"href":"https:\/\/xn--ragnark-f1a.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/99\/revisions\/212"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--ragnark-f1a.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/96"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xn--ragnark-f1a.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=99"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}